Dla inwestujących swoje środki na rynku kapitałowym rok 2011 obfitował w wiele burzliwych momentów s...

Dopiero za prawie cztery lata ruszy budowa nowej wrocławskiej nekropolii przy ulicy Avicenny na Opor...

Budowa osiedla Centauris na wrocławskich Krzykach wchodzi w drugi etap. Ponad 100 mieszkań wybuduje...

Brak pieniędzy - to główną bolączka, z powodu której po mistrzostwach Europy miasto okraja kolejne i...

Tuż nad brzegiem Odry, przy ulicy Zyndrama z Maszkowic, powstanie apartamentowiec z blisko 50 mieszk...

Wrocławska firma Meg Developments na południu Wrocławia realizuje dwie nowe inwestycje mieszkaniowe....

W Szamotułach przy ulicy Gąsawskiej trwa budowa inwestycji mieszkaniowej Osiedle Słoneczne. W ramach...

Po latach oczekiwań na Ursynowie wkrótce powstanie nowoczesny szpital. Na działce u zbiegu ulic Pile...

Szwedzki koncern Autoliv planuje rozbudowę jednej z dwóch polskich zakładów produkcyjnych podzespołó...

We Wrocławiu powstanie wkrótce Chram – słowiańska budowla, której nie było na tych ziemiach od tysią...

Deweloper magazynowy LCube zakończył komercjalizację pierwszego etapu Logistic Park Rzeszów zlokaliz...

W Wałbrzychu trwa budowa drugiego etapu nowego parku magazynowego Panattoni. Generalnym wykonawcą in...

Koncepcja i założenia budowy centrum rozwoju energetyki słonecznej, to najważniejsze przesłanie konf...

Ocean Winds, międzynarodowa spółka działająca w sektorze morskiej energetyki wiatrowej, powstała jako joint venture 50/50 EDP Renewables i ENGIE, pozyskała około 2 miliardy euro w ramach project finance i sfinalizowała etap zamknięcia finansowego dla swojej pierwszej morskiej farmy wiatrowej na Morzu Bałtyckim. To osiągnięcie stanowi kluczowy kamień milowy, potwierdzający gotowość projektu do przejścia z fazy rozwoju do etapu budowy.

Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, zrealizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

Centralna Park, jedna z flagowych inwestycji Develii w Krakowie, powiększa się po raz kolejny. W IX etapie powstaną 154 lokale o zróżnicowanych rozkładach i metrażach od 32 do 82 metrów kwadratowych. Zakończenie budowy zaplanowane jest na początek 2024 roku.